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      齒輪加工廠家分析齒輪箱

      發布時間:2019-10-06 20:44:03    作者:北京博瑞傳動公司    來源:www.zgfdmh.com
      齒輪加工廠家分析齒輪箱
       隨著我們經濟的發展,國民生產總值的提高,我們的國民生產力也在不斷地提升,在齒輪的加工中,我國也走在世界的前列,我國生產的煤礦齒輪質量高,深受企業的歡迎。下面就讓齒輪加工?廠家為我們講講關于齒輪箱的相關信息。
              一、構建了齒輪箱箱體及齒輪系統的動力有限元分析模型,借助ANSYS軟件的模態分析模塊,采用分塊Lanczos法分別對箱體及齒輪系統進行有限元模態分析,得到齒輪箱的固有頻率及固有振型。
              二、研究了包括剛度激勵、誤差激勵和嚙合沖擊激勵在內的齒輪系統內部激勵計算方法。建立了齒輪傳動的有限元分析模型,采用ANSYS軟件進行接觸分析,得到齒輪的嚙合剛度激勵;根據齒輪精度等級,得到用半正弦函數模擬的誤差激勵;建立齒輪傳動的動力接觸有限元分析模型,運用LS-DYNA軟件進行嚙入沖擊特性數值仿真,得出齒輪的嚙合沖擊激勵;后將三者合成為齒輪系統的內部動態激勵曲線。
              三、建立了齒輪系統動力有限元分析模型,綜合考慮各種內部動態激勵,利用ANSYS軟件瞬態動力分析模塊中的完全法進行箱體動力響應分析,得到齒輪箱振動位移、振動速度和振動加速度時域響應。
              四、對箱體表面節點的振動位移時域響應作傅里葉變換,得到節點的頻域響應,將其作為邊界激勵條件?;邶X輪箱動力有限元分析模型建立箱體聲學邊界元分析模型,運用SYSNOISE軟件中的直接邊界元法計算箱體表面聲學量,在此基礎上求解齒輪箱外場場點輻射噪聲。
              五、在齒輪箱綜合試驗臺上,實測齒輪箱A計權倍頻程輻射噪聲,并與數值仿真結果進行了比較。
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